11月18日，俄罗斯最新型A-100空中预警机首飞成功。此次首飞对A-100预警机的空气动力学特
11月18日，俄罗斯最新型A-100空中预警机首飞成功。此次首飞对A-100预警机的空气动力学特性、航空电子设备和无线电技术元件都进行了测试，结果达到预期。A-100空中预警机是以伊尔-76MD-90A运输机为平台而研制的空中预警与指挥飞机，配装了一个独特的天线系统和一个最新型特殊雷达，能够在预定作战方向快速建立雷达场。此外，能够跟踪空中和其他目标，引导战机和攻击机袭击地面、空中和海上目标。A-100预警机将逐步取代目前正在俄罗斯空军服役的A–50和A-50U空中预警与指挥飞机，计划自2020年起交付空天部队。
空客已经与美国专业工艺公司Arconic达成一项合作协议，推动采用金属基增材制造技术来生产大型结构部件。该项目将开展多年合作，其目标是开发定制的工艺和参数，以生产和检验长达约1米(3英尺)长的大型结构3D打印部件，如翼梁和肋结构。在该项目中，Arconic公司将采用电子束高速率沉积技术。此外，它还将采用一种名为“Ampliforge”的专有工艺，该工艺是一种组合了增材和传统制造的混合技术，利用先进的制造工艺(例如锻造)来处理几乎完整的3D打印部件，这增强了3D打印部件的性能 - 与仅由增材制造完成的部件相比，它可增加韧性、耐疲劳和强度，并且减少了材料投入和生产交货时间。
GE增材制造集团在法兰克福formnext展会上公布了“增材技术大面积系统”(ATLAS)的首个测试设备。开发该测试设备耗时9个月，补充了公司的现有产品组合。这种可扩展的米级激光粉床融合样机为3D打印领域带来了可扩展、可定制的创新突破，可针对特定行业应用进行配置和定制，为大型零部件制造商提供可升级的解决方案。这种设备基于GE之前研发的技术，并且结合了Concept Laser的激光3D打印技术，适用于需要大型复杂金属部件的行业，如航空、汽车、航天、石油和天然气等。目前，少数设备正在接受小部分客户的评估，后续还将有更多设备于2018年交付。
作为国产汽车品牌“走出去”的先驱企业，吉利在海外一向有着大手笔的收购记录。瑞典著名轿车品牌沃尔沃、英国豪车莲花等国际知名品牌现在都已被吉利收入囊中。而在11月13日，吉利官网正式公开宣布将收购美国Terrafugia（太力）飞行汽车公司，给这场谈判了一年多的“跨国婚姻”画上了一个圆满的句号。Terrafugia是在2006年由五位麻省理工（MIT）高材生创立的，也被一致认为是目前全球技术最领先的飞行汽车公司。美国科技网站CNET表示，虽然不清楚吉利收购Terrafugia的战略意图，但一想到吉利计划在2019年就实现飞行汽车的量产，还是感觉很激动。CNET网站评论道，给汽车插上翅膀在天上飞，这是前人恐怕想都不敢想的画面，将来可能会把中国公司率先变成现实。
俄罗斯米格公司总经理Ilya Tarasenko在迪拜航展上表示，公司目前已与全球30多个国家取得了初步联系，积极地推进米格-35战斗机出口，并与一些采购意向国(包括秘鲁、缅甸和孟加拉国等)达成的初步协议。Ilya Tarasenko还透露，米格-35战斗机目前正在进行各种测试，明年即可出口。米格-35是米格-29战斗机的最新改型，也是俄罗斯空天军(RuASF)在2015年成立之后投资的第一个大型项目，将在2019年交付俄罗斯空天军。
日本航空零件和构件以及装备的制造企业岛津制作所开发出了用于塑料与树脂复合材料的高速冲击试验机，并于11月15日开始销售。该高速冲击试验机HITS-TX可以最高速20米/秒、最大试验力10kN进行高速拉伸试验。该装置还对以往的数据处理系统来进行了更新，能获得一般速度下拉伸试验少杂波波形。该装置上还可配置世界顶级水平的、每秒可拍1000万帧图像的高速摄像机Hyper Vision HPV-X2，从而能够同时得到材料的冲击性能与破坏发生过程的试验数据。
迪拜航展第三天，波音和空客都拿到了破纪录的大单，总价值超过770亿美元。11月15日，空中客车公司签下其史上最大商业飞机订单，订单价值接近500亿美元。据了解，在本届迪拜航展上，空客与美国投资机构Indigo Partners签署谅解备忘录，将向后者投资的四家航空公司(边疆航空、墨西哥Volaris航空、欧洲Wizz航空以及智利低成本航空公司JetSmart)提供430架A320飞机。本次订单由273架A320neo飞机和157架A321neo飞机组成。Indigo联合发起人Franke表示，这一笔交易突显了他对A320这一机型和廉价航空模式的信心。
波音将建造新的风洞——“新莱特兄弟”，此风洞将替代麻省理工原来年逾79的“莱特兄弟”风洞，成为美国最大、最先进的学术用风洞。波音公司承诺将成为这项耗资1800万美元的项目的主要捐赠者。新风洞将建在原有风洞的相同位置，建成后仍将由麻省理工的航空航天部门负责运营，为麻省理工学院提供更多先进的教学、研究工具。这份礼物反映了麻省理工学院和波音公司之间长达一个世纪的密切关系，也将加速全球航空工业的发展。
俄罗斯技术国家集团所属的电子公司表示，该公司研发的军用指挥和通信信号中继浮空器系统已经通过了国家测试。在测试过程中，该浮空器系统的主要战术-技术性能得到了验证，未来将装备部队使用。参与研发的还包括多尔戈普鲁德内自动化设计局、雷宾斯克光线设计局及通用航空股份公司。
诺斯罗普·格鲁曼公司2017年11月13日宣布，该公司为日本生产的E-2D “鹰眼”预警机在佛罗里达州Augustine飞行总装测试中心成功实现首飞。诺斯罗普·格鲁曼公司副总裁Jane Bishop表示，E-2D “鹰眼”预警机成功实现首飞，标志着日本空中预警和监视能力得到了重大提升，逐步加强了日本空中安全和情报监视能力。日本为满足国家空中预警的要求，2014年日本防卫省向诺斯罗普·格鲁曼公司订购了E-2D “鹰眼”预警机，日本航空自卫队目前拥有13架E-2C预警机
